DIAMOND UTSJEKK
Skrevet: 07 MAI 2006

DA40 Diamond Star er et fly som er litt annerledes enn de jeg er vant til å fly. Oslo Flyveklubb har 2 stykker (LN-NEX og LN-NEZ) som kom som erstatning etter hangarkollapsen for noen år tilbake.

DA40 er en 4-seter single engine med en dieselmotor som går på Jet A1 fuel (passe på å fylle riktig). Flykroppen er stort sett laget av glassfiber og karbonfiber som gjør flyet noe stivere enn de blikkboksene jeg er vant med å fly, men gjør ikke flyet noe lettere (omtrent samme vekt som en C172). Flyet har som nevnt 4 seter, men dersom man putter 4 voksne mennesker inn, er det ikke plass til fuel.

Dette er første flyet jeg har fløyet som har stikke, noe som var litt uvant i de første 10 minuttene, men det tok ikke lang tid før den var komfortabel å fly. Ellers er vel den største forskjellen fra de vanlige flyene motoren. Det er en ombygget Mercedes turbodiesel motor (den som sitter i A-klassen så vidt jeg vet), som yter 135 hestekrefter. Motoren er FADEC (Full Authority Digital Engine Control) som betyr at det er en datamaskin som styrer motoren. Mixturen er borte og throttelen er byttet ut med en "power lever" som sender elektriske signaler til computeren. Propellen er variable pitch, men den styres ikke av en prop control i flyet. Computeren styrer også denne pitchen på forhåndsbestemte verdier.

Dette med at det er en computer som styrer motoren betyr jo også at det fort kan bli et problem dersom man mister strømmen. På vanlige fly med vanlige motorer kjører motoren uavhengig av strøm (trenger bare strøm til å starte), men med denne motoren har man 30 minutter på seg til å finne et brukbart sted å lande dersom man mister strømmen.

Utsjekken bestod av et 3 timers teorikurs, etterfulgt av et prøve med rundt 100 spørsmål. Den praktiske delen var en flytur på litt over en time. 7 mai var jeg ute og fløy med Harald Orlien (skolesjef i klubben) som instruktør. Jeg tok utsjekken sammen med Morten Eltvik som også har gått på NEAR. Han fløy flyet ned til Rygge og jeg fløy det tilbake. Været var helt fantastisk, og jeg fikk nesten litt flashback til Florida med høye temperaturer og cumulusskyer.

Ellers jobber jeg fortsatt for Forsvaret på Gardermoen. For en uke siden fikk jeg meg en tur til Tallinn iforbindelse med et oppdrag. Vi landet sent lørdag kveld, men vi var flinke of fikk med oss en god del av gamlebyen. Sikkert en fin by om man har litt bedre tid.